г. Москва, Выборгская улица д. 20, корп. 2
Гироскутер – это средство индивидуальной мобильности (СИМ), на котором любят кататься дети и взрослые. Такие девайсы компактны и функциональны, не вызывают сложностей при использовании и доставляют массу позитивных эмоций. Автономное питание мотор-колес гироскутера обеспечивают аккумуляторные батареи. Чтобы получить большой запас энергии и хорошую автономность без утяжеления устройства, используют литий-ионные АКБ.
Чтобы полноценно использовать возможности электроскутера, важно заботиться о его аккумуляторной батарее. От ее состояния зависит, будет ли электромотор получать необходимую ему энергию для нормальной работы и сколько он сможет проезжать на 1 заряде. Прежде всего, АКБ должна иметь подходящие характеристики: достаточный запас емкости для длительны х поездок, необходимое напряжение (в соответствии с вольтажом мотора) и высокую токоотдачу (чтобы не перегреваться при высоких нагрузках).
При периодическом отключении электричества выручают системы резервного электроснабжения. С их помощью обеспечивают автономное снабжение электроэнергией разных объектов – от дач и частных домов до медучреждений, коммерческих объектов и административных зданий. Организовать резервное или аварийное электроснабжение можно по-разному: с помощью аккумуляторных источников бесперебойного питания и топливных генераторов.
Время полета аккумуляторных дронов зависит от емкости АКБ, мощности электродвигателей, массы летательного аппарата и условий его эксплуатации. Чтобы повысить автономность беспилотника, т.е. увеличить время его полета до вынужденной зарядки или замены аккумуляторной батареи, нужно увеличить ее емкость. Для этого параллельно соединяют несколько элементов питания. Для увеличения напряжения ячейки соединяют последовательно.
Роботы-пылесосы и полотеры не обременены сетевым проводом, удобны и функциональны. Компактные размеры позволяют с легкостью уместить беспроводной прибор вместе с зарядным устройством на полке в шкафу. И даже если со временем в его работе возникнут неполадки, например, снизится производительность или аккумулятор начнет быстро разряжаться, это еще не повод покупать новую модель.
Активный балансир (Active Battery Equalizer balancer) – это устройство, используемое для выравнивания напряжения Li-ion аккумуляторов при их последовательном или комбинированном соединении в батарею. Процесс равномерного перераспределения заряда между элементами питания называется балансировкой. Она обеспечивает одинаковый уровень заряда у всех ячеек и минимизирует риск преждевременной потери емкости отдельных банок от перезаряда или глубокого разряда. В результате срок службы АКБ увеличивается в 1,5–2 раза.
При использовании Li-ion батарей постепенно происходит разбалансировка ячеек. Аккумуляторы, последовательно соединенные в одну батарею, изначально имеют одинаковое напряжение. Но со временем, после многочисленных циклов заряд-разряд, их напряжение немного разбегается. Этот разбег постепенно увеличивается от сотых долей до десятых. Например, одни аккумуляторы в сборке могут иметь вольтаж 3,7 В, а другие – 3,4 В.
Контакторы – низковольтные электромагнитные аппараты, применяемые для смыкания и размыкания цепи. Они имеют сравнительно простую конструкцию из электромагнитной катушки и контактов. Когда на катушку подается напряжение, контакты срабатывают: смыкаются или, наоборот, размыкаются. Так обеспечивает включение, запуск, реверсивный ход и выключение асинхронных электродвигателей.
При производстве Li-ion аккумуляторов используют разные материалы анода и катода. Исследователи экспериментируют с химическим составом, учитывают важные детали, выбирают оптимальные формулы и постепенно улучшают эксплуатационные характеристики элементов питания. Прежде всего, работа ученых направлена на повышение гравиметрической (Вт·ч/кг) и объемной (Вт·ч/л) плотности энергии, допустимых токов нагрузки и безопасности использования ХИТ.
Весь мир переходит от использования ископаемых видов топлива и
