г. Москва, ул. Космонавта Волкова д,12
| Количество |
|
Аккумулятор LiFePO4 12,8 В 200 А·ч предназначен для ИБП и инверторных систем, которым требуется увеличенное время резервного питания. Номинальный запас энергии — 2560 Вт·ч, вдвое больше, чем у модели 12,8 В 100 А·ч. Батарея подходит для питания связи, видеонаблюдения, автоматики, освещения и оборудования с совместимой батарейной системой класса 12 В.
Внутри установлены четыре призматические ячейки ZTT54174200-205Ah класса Grade A, соединённые по схеме 4S1P. Эти элементы предназначены для бытовых систем накопления энергии. Паспортная ёмкость каждой ячейки — 205 А·ч, при этом номинальная ёмкость готовой батареи указана как 200 А·ч.
Батарея оснащена Smart BMS JBD 4S 200 А. Максимальный длительный ток разряда готового изделия — 200 А при нормальных температурных условиях. Bluetooth обеспечивает локальное подключение к совместимому приложению, а SOC-дисплей получает данные от BMS по UART. Общие клеммы M8 используются для заряда и разряда. Батарея размещена в отдельном ABS-корпусе размером 367 × 190 × 245 мм; масса — около 18 кг.
По паспорту ZTT ресурс ячеек составляет не менее 6000 циклов до 70% остаточной ёмкости. Условия испытания: 25 ± 2 °C, заряд и разряд 0,5C, предварительное обжатие 300 ± 20 кгс. Показатель 6000 циклов относится к ячейкам и не означает сохранение 80% ёмкости после этого числа циклов.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Химическая система | LiFePO4 / LFP |
| Класс напряжения оборудования | 12 В |
| Номинальное напряжение | 12,8 В |
| Номинальная ёмкость готовой АКБ | 200 А·ч |
| Номинальная энергия | 2560 Вт·ч / 2,56 кВт·ч |
| Конфигурация | 4S1P |
| Последовательно соединённых ячеек | 4 |
| Параллельных ветвей | 1 |
| Количество ячеек | 4 |
| Модель ячеек | ZTT54174200-205Ah |
| Класс ячеек по комплектации | Grade A |
| Номинальное напряжение ячейки | 3,2 В |
| Номинальная ёмкость ячейки | 205 А·ч |
| Система управления | Smart BMS JBD 4S |
| Номинал BMS | 200 А |
| Максимальный длительный ток разряда АКБ | 200 А при +25 ± 2 °C |
| Пиковый ток BMS по комплектации | 400 А, 1–3 с |
| Балансировка | Пассивная, встроенная в BMS |
| Bluetooth | Есть, локальное подключение |
| Индикация уровня заряда | SOC-дисплей |
| Связь дисплея с BMS | UART |
| CAN / RS485 для связи с ИБП | Не предусмотрены |
| Силовые клеммы | M8 |
| Порт заряда и разряда | Общий |
| Параллельное соединение готовых АКБ | Не допускается: установленная BMS JBD не поддерживает этот режим |
| Исполнение | Отдельный ABS-корпус |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Габариты корпуса, Д × Ш × В | 367 × 190 × 245 мм |
| Масса | Около 18 кг |
| Формат установки | Отдельно или на несущую полку шкафа |
| Крепления 19 / 23 дюйма | В комплект не входят |
| Подогрев | В заявленную комплектацию не входит |
| Зарядное устройство | Приобретается отдельно |
| Гарантийный срок по условиям поставки | 24 месяца |
Ниже приведён щадящий режим резервной эксплуатации. Температурные диапазоны и ток на холоде выбраны с запасом относительно паспортов ячеек. Эти рекомендации не являются заводскими уставками защит BMS.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Профиль заряда | LiFePO4, CC/CV |
| Конечное напряжение заряда, не выше | 14,6 В |
| Рекомендуемый ток заряда при +20…+35 °C | 40 А |
| Максимальный ток заряда при +20…+35 °C | 200 А — по описанию батареи в протоколе |
| Рекомендуемое отключение нагрузки | 11,0 В; раньше аварийного отключения BMS |
| Рекомендуемая температура заряда | 0…+45 °C с ограничением тока на холоде |
| Ток заряда при 0…+10 °C, не более | 20 А |
| Заряд при температуре ниже 0 °C | Не допускается |
| Рекомендуемая температура разряда | −20…+50 °C; максимальный ток указан для +25 ± 2 °C |
| Предпочтительная температура работы | +10…+35 °C |
| Хранение для резервной эксплуатации | +5…+30 °C, сухое помещение без конденсации |
| Рекомендуемый SOC при хранении | 30–50% |
| Контроль при хранении | Не реже одного раза в 3 месяца; при включённой электронике — чаще |
| Рекомендуемая глубина штатного разряда | До 80% для расчёта резерва |
| Базовая схема включения | Одна АКБ; параллельное подключение к другим батареям не допускается |
| Назначение | ИБП, инверторы и резервное питание совместимого класса напряжения |
| Автомобильный запуск двигателя | Не предназначена для стартерного применения |
Для штатного заряда подбирается совместимое зарядное устройство LiFePO4 до 14,6 В с током 40 А. Отношение ёмкости к этому току составляет 5,0 ч; фактический заряд занимает больше времени из-за стадии CV и условий работы. Ток задаёт зарядное устройство или ИБП: BMS не заменяет регулятор зарядного тока.
Конечное напряжение CC/CV не следует автоматически переносить в уставку постоянного буферного поддержания. Перед подключением необходимо согласовать зарядный профиль ИБП, отключить неподходящие для LiFePO4 режимы восстановления свинцовых батарей и проверить пусковой ток нагрузки. Для установки требуются защищённые силовые соединения, внешняя защита цепи и кабели, подобранные по току и длине. Батарея не предназначена для погружения в воду или установки под осадками.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Ресурс ячеек | Не менее 6000 циклов до 70% остаточной ёмкости |
| Условия ресурсного теста | 25 ± 2 °C; 0,5C/0,5C; обжатие 300 ± 20 кгс |
| AC-сопротивление новой ячейки | Не более 0,40 мОм, 1 кГц, SOC около 9% |
| Рабочее напряжение ячейки при T > 0 °C | 2,5–3,65 В |
| Паспортный длительный разряд ячейки | 1,5C при 25 ± 2 °C; 307,5 А для 205 А·ч |
| Паспортный температурный диапазон ячейки | Заряд 0…+55 °C; разряд −20…+60 °C |
В этом блоке указаны характеристики отдельных ячеек. Их ток, сопротивление и ресурс нельзя использовать вместо параметров готовой АКБ из основной таблицы.
Документация на готовую батарею оформлена под обозначением NY12200. Испытательная лаборатория — Shenzhen Tiansu Calibration and Testing Co., Ltd.; транспортные заключения — Beijing DGM Air Transport Technology Development Co., Ltd.
| Документ | Номер | Дата |
|---|---|---|
| Протокол UN38.3 | TSZ26B2043A03-01 | 17.03.2026 |
| Краткая сводка UN38.3 | TSZ26B2043A03-02 | 17.03.2026 |
| Паспорт безопасности MSDS | TSZ26B2043A03-03 | 17.03.2026 |
| Морской транспорт | SEKQD202603186758QL480001 | 18.03.2026 |
| Авиационный транспорт | PEKQD202603189587QL920001 | 18.03.2026 |
В сводке UN38.3 зафиксировано прохождение программы T.1–T.8 для батарей и ячеек. Основание: UN Manual of Tests and Criteria, ST/SG/AC.10/11/Rev.8, подраздел 38.3. В транспортных заключениях указаны UN3480, класс 9; морская перевозка — IMDG Code (Amdt 42-24), воздушная — IATA DGR 67th (2026), грузовые воздушные суда, инструкция 965 IA. MSDS и транспортные заключения действуют до 31.12.2026. Конкретная отправка оформляется с учётом требований перевозчика.
Паспорт применённых ячеек: ZTT54174200-205Ah, ZEST-PG-PRD-25009, редакция A0.
Аккумуляторная батарея LiFePO4 12,8 В 200 А·ч в отдельном ABS-корпусе, встроенная Smart BMS, Bluetooth-модуль и SOC-дисплей; индивидуальная транспортная упаковка. Зарядное устройство, внешние силовые кабели и крепления для шкафа подбираются отдельно.
Для подбора сообщите менеджеру VirtusTec модель ИБП или инвертора, мощность и пусковой ток нагрузки, требуемое время автономии и доступные размеры для установки. Телефон: +7 (495) 241-12-58.
Оформить заказ можно прямо на сайте через кнопку «В корзину» или «Купить в 1 клик». После получения заявки менеджер свяжется с вами для подтверждения наличия, комплектации, стоимости доставки, сроков отгрузки и ответа на ваши вопросы.
Большинство товаров VirtusTec относятся к технически сложным изделиям. Поэтому перед подтверждением заказа менеджер может уточнить параметры техники, совместимость, тип разъёмов, условия эксплуатации и дополнительные комплектующие, которые могут понадобиться для корректной работы изделия.
Для нестандартных, тяговых и проектных аккумуляторных батарей условия поставки, сроки изготовления и состав комплекта могут согласовываться индивидуально.
Важно: если есть вопросы, лучше написать нам в мессенджеры, указанные в разделе контактов. Это ускорит согласование заказа и поможет избежать ошибки при подборе.
Оплата заказа производится только после подтверждения наличия товара, параметров и условий поставки. Это особенно важно для технически сложных изделий, аккумуляторных батарей под конкретную технику и позиций, которые могут изготавливаться или комплектоваться под заказ.
После согласования заказа производится оплата выбранным способом. Для изделий под заказ, партий и проектных поставок может потребоваться предоплата. Условия фиксируются до запуска заказа в работу или до отгрузки.
Важно: перед оплатой обязательно уточняйте наличие товара, сроки поставки и комплектность у менеджера.
Большинство товаров VirtusTec относятся к технически сложным изделиям промышленного исполнения. Перед отправкой мы проверяем комплектность, внешний вид, работоспособность основных узлов и наличие сопроводительных документов.
Отправляем заказы по России транспортными компаниями. Основные варианты доставки:
Стоимость и срок доставки рассчитываются после подтверждения города, адреса, способа получения, количества изделий и особенностей груза. Для тяжёлых и дорогостоящих товаров рекомендуем выбирать доставку с надёжной упаковкой и возможностью отслеживания.
Важно: если масса товара большая, заранее проверьте удобство разгрузки, корректность адреса доставки и возможность приёмки груза на объекте.
Самовывоз возможен по предварительному согласованию с менеджером. Перед приездом необходимо подтвердить наличие товара, готовность к выдаче и удобное время получения.
Вместе с изделием передаются паспорт, инструкция по эксплуатации, гарантийный талон и комплект документов, предусмотренный для поставки. Гарантия действует при соблюдении условий эксплуатации, указанных в паспорте изделия.
После проверки и комплектации заказ передаётся в транспортную компанию. После отгрузки менеджер сообщит данные для отслеживания.
При получении обязательно проверьте:
Если упаковка повреждена, зафиксируйте это в присутствии представителя транспортной компании до подписания документов о получении.
Важно: перед первым включением внимательно изучите паспорт изделия и инструкцию по эксплуатации.
