Производство литий-ионных АКБ с подогревом
Изготавливаем литий-ионные аккумуляторные батареи с подогревом для эксплуатации и зарядки в условиях отрицательных температур.
Такие решения особенно востребованы для электротранспорта, складской техники, автономного оборудования, наружных систем, беспилотников и других устройств, которые работают на морозе или находятся в неотапливаемых помещениях.

Почему Li-ion аккумуляторам нужен подогрев
На морозе в литий-ионных аккумуляторах происходят нежелательные процессы: падает ёмкость, растёт внутреннее сопротивление, снижается токоотдача, ускоряется саморазряд и сокращается время автономной работы оборудования. Всё это уже перечислено на текущей странице услуги. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- быстрый разряд на холоде;
- просадка напряжения;
- снижение фактической ёмкости;
- ухудшение токоотдачи;
- увеличение внутреннего сопротивления;
- сокращение времени автономной работы;
- риск глубокого разряда на морозе;
- ускоренное ухудшение ресурса батареи.
Что даёт подогрев аккумуляторной батареи
Безопасная зарядка
Подогрев помогает довести АКБ до рабочей температуры перед зарядкой и избежать вредной зарядки на холоде.
Стабильная работа
Батарея меньше просаживается по напряжению и лучше отдаёт мощность в зимних условиях.
Расширение применения
АКБ можно использовать там, где обычные литиевые решения зимой работают плохо или нестабильно.
Где применяются АКБ с подогревом
Текущая страница уже приводит примеры применения: электровелосипеды, снегокаты, квадроциклы, снегоходы, мопеды, скутеры, электромобили, рекламные щиты, беспилотники, а также техника, работающая на неотапливаемых складах. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- электротранспорт для эксплуатации зимой;
- наружное оборудование и аппаратура;
- рекламные конструкции и автономные шкафы;
- беспилотники и мобильные системы питания;
- складская техника в холодных помещениях;
- оборудование на неотапливаемых объектах;
- сезонная и спецтехника;
- другие проекты с работой при отрицательных температурах.
Что учитывается при изготовлении АКБ с подогревом

- температурный диапазон эксплуатации;
- режимы заряда и разряда на холоде;
- напряжение, ёмкость и ток нагрузки;
- алгоритм включения и работы подогрева;
- тип техники и формат установки батареи;
- требования к BMS, зарядному устройству и корпусу;
- утепление и компоновка системы внутри АКБ.
Когда подогрев действительно нужен
Подогрев оправдан
- если батарея регулярно работает зимой или на морозе;
- если АКБ приходится заряжать в холодных условиях;
- если техника эксплуатируется на улице или в неотапливаемом помещении;
- если важна стабильная отдача мощности при минусовой температуре.
Подогрев может быть не нужен
- если техника работает только в тёплом помещении;
- если батарея не заряжается и не хранится на холоде;
- если температурный режим эксплуатации стабильно положительный;
- если задачу рациональнее закрыть другой химией или конструкцией АКБ.
Что желательно прислать для расчёта
- тип техники, оборудования или проекта;
- требуемое напряжение и ёмкость;
- рабочий и пиковый ток нагрузки;
- условия эксплуатации и минимальную температуру;
- формат зарядки и где именно будет заряжаться АКБ;
- габариты и ограничения по корпусу;
- фото старой батареи, шильдика или места установки;
- нужное количество батарей.
Нужна Li-ion АКБ с подогревом под вашу задачу?
Напишите менеджерам ВиртусТех. Мы поможем определить, действительно ли нужен подогрев, предложим подходящую конфигурацию батареи и подберём решение под технику, оборудование или проект.
