Производство литий-ионных АКБ с подогревом
Изготавливаем литий-ионные аккумуляторные батареи с подогревом для работы на холоде и подготовки к зарядке. Подогрев доводит ячейки до температуры, при которой заряд разрешён для выбранной батареи.
Такие решения особенно востребованы для электротранспорта, складской техники, автономного оборудования, наружных систем, беспилотников и других устройств, которые работают на морозе или находятся в неотапливаемых помещениях.

Почему Li-ion аккумуляторам нужен подогрев
При охлаждении растёт внутреннее сопротивление и уменьшаются доступная энергия и мощность. Под нагрузкой напряжение может сильнее проседать, а BMS или оборудование — раньше отключать питание. Сокращение времени работы не следует автоматически объяснять ускорением саморазряда.
- снижение доступной энергии при охлаждении;
- просадка напряжения;
- более раннее отключение под нагрузкой;
- ухудшение токоотдачи;
- увеличение внутреннего сопротивления;
- сокращение времени автономной работы;
- ограничения зарядки холодных ячеек;
- расход энергии на электронику и подогрев.
Что даёт подогрев аккумуляторной батареи
Подготовка к зарядке
Подогрев с контролем температуры готовит ячейки к разрешённому режиму заряда. BMS или контроллер должны блокировать заряд до достижения этого режима и защищать батарею от перегрева.
Стабильная работа
Поддержание подходящей температуры может уменьшить просадку напряжения и улучшить отдачу мощности. Результат зависит от ячеек, нагрузки и конструкции батареи.
Расширение применения
Решение подбирают под температуру объекта, продолжительность работы и условия зарядки. Энергию на прогрев и поддержание температуры учитывают в расчёте автономности.
Где применяются АКБ с подогревом
Батареи с подогревом рассматривают для электротранспорта, наружного оборудования и техники на неотапливаемых объектах. Необходимость подогрева и рабочие режимы определяют для конкретного проекта.
- электротранспорт для эксплуатации зимой;
- наружное оборудование и аппаратура;
- рекламные конструкции и автономные шкафы;
- беспилотники и мобильные системы питания;
- складская техника в холодных помещениях;
- оборудование на неотапливаемых объектах;
- сезонная и спецтехника;
- другие проекты с работой при отрицательных температурах.
Что учитывается при изготовлении АКБ с подогревом

- температурный диапазон эксплуатации;
- режимы заряда и разряда на холоде;
- напряжение, ёмкость и ток нагрузки;
- алгоритм подогрева, расположение датчиков и блокировку холодного заряда;
- тип техники и формат установки батареи;
- требования к BMS, зарядному устройству и корпусу;
- утепление, равномерность прогрева и защиту от перегрева;
- питание нагревателя и расход энергии на поддержание температуры.
Когда подогрев действительно нужен
Подогрев оправдан
- если без прогрева нельзя обеспечить требуемый режим батареи на холоде;
- если АКБ приходится заряжать в холодных условиях;
- если техника эксплуатируется на улице или в неотапливаемом помещении;
- если важна стабильная отдача мощности при минусовой температуре.
Подогрев может быть не нужен
- если техника работает только в тёплом помещении;
- если работа, заряд и хранение укладываются в разрешённые режимы без подогрева;
- если температурный режим эксплуатации стабильно положительный;
- если задачу рациональнее закрыть другой химией или конструкцией АКБ.
Что желательно прислать для расчёта
- тип техники, оборудования или проекта;
- требуемое напряжение и ёмкость;
- рабочий и пиковый ток нагрузки;
- условия эксплуатации и минимальную температуру;
- формат зарядки и где именно будет заряжаться АКБ;
- габариты и ограничения по корпусу;
- фото старой батареи, шильдика или места установки;
- нужное количество батарей.
Нужна Li-ion АКБ с подогревом под вашу задачу?
Напишите менеджерам ВиртусТех. Мы поможем определить, действительно ли нужен подогрев, предложим подходящую конфигурацию батареи и подберём решение под технику, оборудование или проект.
