Аккумуляторы для лодочного электромотора

Лодочные аккумуляторы – это модели тягового типа, которые не боятся глубокого разряда, имеют стабильное напряжение и большой циклический ресурс. При небольших размерах и массе современные лодочные АКБ обладают солидной энергоемкостью, поэтому успешно используются для автономного питания электрических моторов, эхолотов, навигационной электроники и другого оборудования речных и морских плавсредств.

Типы тяговых АКБ для лодочных электромоторов

Есть 2 основных типа тяговых аккумуляторов для лодочного электромотора:

1. Гелевые – с электролитом в связанном виде. В таких устройствах пластины находятся в серной кислоте, приведенной к гелеобразному состоянию. Они выдают необходимые пусковые токи и стабильно удерживают интенсивный разряд при работе мотора. Гелевые АКБ просты и надежны в использовании, но боятся перезаряда. Цена у них ниже, чем у литиевых АКБ той же емкости, но вес – примерно в 3 раза выше, а срок службы – в разы короче.
2. Литиевые АКБ – они собираются из Li-ion (чаще – LiFePO4) элементов питания и дополняются платами защиты, которые не допускают перезаряда и глубокого разряда аккумуляторов. Использовать литиевые тяговые аккумуляторы для лодочных моторов выгоднее, т.к. у них высокая удельная энергоемкость, минимальный саморазряд и ресурс более 2000 циклов. Благодаря легкому весу литиевые АКБ проще в транспортировке, не перегружают лодку, не продавливают днище.

Литиевые аккумуляторы для катеров и яхт устойчивы к вибрациям и тряске в процессе эксплуатации, не боятся переворачиваний и защищены от попадания воды. Они выполняются в виде ящика с удобной ручкой для переноски. Некоторые модели имеют дисплей с подсветкой, на котором отображается уровень заряда батареи и значение напряжения. В качестве альтернативы дисплею используется вольтметр. Корпус выполняется из ударопрочного пластика, усиленного ребрами жесткости. Герметичность кейса обеспечивает резиновая прокладка.

Критерии выбора

Чтобы купить аккумулятор для лодочного электромотора с оптимальными характеристиками, при выборе нужно учесть:

1. Напряжение – оно должно соответствовать напряжению лодочного электромотора.
2. Емкость – выбирается в зависимости от мощности (упора и тяги) электромотора и необходимого времени его автономной работы. Упор – это сила, которую при вращении обеспечивает гребной винт. Она передается плавсредству и перемещает его по водной глади. Измеряется упор в фунтах. Например, для судна весом 45 кг нужно минимум 2 фунта тяги. Расчетная емкость берется такой, чтобы обеспечить 2-часовое передвижение лодки на полной мощности.
3. Тип химии. От него зависит циклический ресурс, диапазон рабочих температур и остальные технические характеристики АКБ. По всем критериям, кроме цены, лучшими заслуженно считаются литий-железо-фосфатные батареи. И хотя их фактическая стоимость выше, в расчете на год эксплуатации она оказывается соизмеримой и даже более выгодной, чем у аналогов.

Лодочные аккумуляторы производства VirtusTec

В каталоге интернет-магазина VirtusTec представлен большой выбор тяговых АКБ для лодок, электрических катамаранов на подводных крыльях, катеров, яхт. Мы производим на заказ аккумуляторные батареи с разными характеристиками – напряжением 12, 24, 36 и 48 Вольт, емкостью от 40 до 200 Ач, предназначенные для лодочных электромоторов подвесного и троллингового типа. Также мы предлагаем зарядные устройства и другие сопутствующие товары. Курьерская доставка заказанных у нас устройств осуществляется по Москве, а отправка транспортными компаниями – по всей России.